Илькер Кальма, Teknorot: «Россия и страны Латинской Америки – перспективные экспортные направления сейчас и в дальнейшем»

Российский рынок запчастей и послепродажного обслуживания автомобилей претерпел за последние два года весьма существенную трансформацию. В каком состоянии он находится сейчас и насколько он интересен для производителей и поставщиков из дружественных стран, «Движку» рассказал менеджер по продажам компании Teknorot Илькер Кальма.

– Господин Кальма, чем интересен для Teknorot российский рынок автозапчастей в его нынешнем состоянии? Насколько перспективным считает его руководство компании по сравнению с другими развивающимися рынками?

Российский рынок автозапчастей в его нынешнем состоянии остаётся одним из ключевых для компании Teknorot! Сильный всплеск на нем был зафиксирован в 2022 году, когда многие федеральные операторы искали поставщиков взамен ушедших. Сейчас положение выровнялось, но всё равно спрос остаётся стабильным.

По сравнению с другими развивающимися рынками российский отличается наибольшей динамичностью и склонностью к изменениям – иногда резким и не всегда положительным. Несмотря на это перспективы развития здесь серьезные, ведь рынок автомобилей в РФ остаётся вторым в Европе по численности автомобилей на дорогах после Германии. Этот рынок не молодеет: средний возраст машин составляет сейчас 20 лет, так что работы хватит на всех – и для нас, производителей, и для работников станций техобслуживания. Мы видим хорошую возможность для расширения присутствия и укрепления позиций Teknorot в России благодаря высокому качеству наших запчастей и конкурентным ценам.

– Где находятся основные производственные площадки компании и по каким стандартам сертифицировано производство? Как контролируется качество продукции?

Все производственные мощности компании находятся в индустриальной зоне города Дюздже, в 200 км от Стамбула в сторону Азии. Первоначально оно находилось прямо в Стамбуле, где компания и была основана в 1992 году.

Компания обладает производством полного цикла: от кузнечного и штамповочного цехов, а также цехов механической обработки и катафорезной покраски до конечной сборки. Общая мощность предприятия составляет 3,2 млн единиц в месяц. Из общей площади в 200 тыс. кв. м непосредственно производственные мощности занимают 120 тыс. кв. м, складские – 67 тыс. кв. м. В компании работают более 4000 сотрудников.

При изготовлении деталей используются алюминиевая и металлическая ковка, а также резинометаллические изделия только собственного производства. Производство сертифицировано по всем основным международным стандартам: IATF 16949:2016, ISO 14001, ISO 50001, ISO EN 3834-2 и другим.

В составе компании есть также собственный R&D-центр, в котором постоянно работают 50 инженеров и 60 дизайнеров. НИОКР официально аккредитованы при Турецком правительстве. 100% продукции проходит полный контроль качества на каждом этапе производства, а также в собственной лаборатории, оснащённой новейшим оборудованием и стендами, где проводятся испытания на долговечность, герметичность, «усталость» конструкции, а также тесты в солевом тумане.

– Что входит в ассортимент выпускаемой Teknorot продукции? Какие товарные группы наиболее востребованы сегодня в России?

Сегодня в нашем ассортименте – более 14 тыс. наименований деталей, выпускаемых с использованием передовых технологий и материалов и соответствующих или превосходящих по качеству действующие стандарты индустрии. В линейку нашей продукции входят шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники, рычаги различных типов и назначения, стабилизаторы и резиново-металлические изделия.

От других производителей компанию Teknorot отличает то, что 100% всего, что мы сами пакуем в коробки и отправляем клиентам, изготовлено нами от А до Я. Здесь имеются в виду литьё и ковка в собственных матрицах, изготовление компонентов и сборка готовых изделий, нанесение антикоррозийного покрытия.

Какую то определенную группу в нашем ассортименте, которая была бы наиболее востребована, выделить сложно, так как системы рулевого управления и подвески важны и для безопасности, и для комфортного вождения автомобиля. Поэтому мы рекомендуем регулярно проверять системы рулевого управления и подвески согласно рекомендациям автопроизводителей.

– Поставляются ли автокомпоненты марки Teknorot на конвейеры автопроизводителей или компания работает только на Aftermarket? Какое из этих двух направлений является приоритетным для компании?

Teknorot исторически ориентирован на Aftermarket: сейчас именно эта часть бизнеса является для нас приоритетной. Teknorot производит запчасти для всех именитых торговых марок, а также под своим брендом.

С 2021 года Teknorot является конвейерным поставщиком OE-деталей подвески и системы рулевого управления. В 2023 году мы выиграли два больших тендера на ОЕ-поставки.

Teknorot не так давно освоил производство запчастей для электромобилей и постоянно расширяет ассортимент подобных деталей. Общее ежегодное обновление ассортимента составляет более 900 артикулов. Компания быстро реагирует на изменения парка автомобилей во всех странах и разрабатывает детали для появляющихся на рынках автомобилей новых брендов, в том числе китайских.

– В какие страны поставляется продукция Teknorot? Какие экспортные направления компания считает приоритетными сегодня, а какие могут стать перспективными в дальнейшем?

Teknorot зарекомендовал себя как надежный партнер для клиентов по всему миру – 90% продукции экспортируется в 100 стран мира и продаётся как в упаковках всех ведущих торговых марок на рынке послепродажного обслуживания, так и под своим брендом. В последнее время наши продажи очень хорошо развиваются в США и странах Ближнего Востока – оба этих экспортных направления считаются сегодня приоритетными. Перспективные направления сейчас и в дальнейшем – Россия и страны Латинской Америки.

Текст: Роман Зубко

Фото: журнал «Движок», пресс-служба Teknorot

Ссылка на источник журнальной статьи: https://dvizhok.su/i/files2/archive/2024/dvizhok_v127.pdf